Аутомобил измишљен пре више од сто година је чудо од механичких производа тог доба. У данашње време аутомобили су постали неопходна у животима људи.
Како аутомобили постепено улазе у животе људи, људи морају да знају не само како да користе аутомобил, већ, што је још важније, како да га поправе када се поквари, или где да га поправе. Наравно, дизајн и производња специјализованих алата потребних за одржавање и поправку аутомобила такође су порасли са развојем аутомобилске технологије.
Многи алати су еволуирали корак по корак са развојем аутомобила до данас.
Најједноставнији и најефикаснији - кључ.
Проналазак кључа је можда био ранији од аутомобила, али је појава аутомобила довела до сталног побољшања кључа, а 1915. године познати часописи су почели да објављују огласе за нове кључеве. И како аутомобил наставља да се развија, кључ се такође стално побољшава.
У потрази за брзином рада, време значи новац, кључеви за компримовани ваздух се појављују у радионици за одржавање, ниједан алат не може да парира кључевима за компримовани ваздух, било да је реч о једноставном послу или сложеној демонтажи, може да покаже своје вештине, сматра се да бити завршна фаза у развоју и еволуцији кључева.
"Значајна" промена - лифт.
Почетком прошлог века услови на путевима били су изузетно лоши, а учесталост оштећења доњих делова била је посебно велика при вожњи по таквој површини пута. Да би се превазишле многе непријатности поправке дна аутомобила, рођен је аутомобилски лифт.
Сви први лифтови за аутомобиле су били на електрични погон и могли су да подигну аутомобил само до једва радне висине. Затим са сталним унапређењем технологије, 1920-их година, машина за подизање је била функционални пробој, на пример, више није ограничена на уградњу у затвореном простору, кроз подршку осовине да се заврши подизање аутомобила, како би се повећала флексибилност након подизање, према захтевима рада техничара произвољно подесити висину подизања машине за подизање;
Коначно, произвођачи су комбиновали технологију лифтова са доказаном електронском технологијом да би развили лифтове које данас користимо.
Најраније аутомеханичарске радионице имају тенденцију да буду менаџмент у породичном стилу, а старешине у породици врше општу поделу рада. У то доба није постојао комплетан систем радних односа, а технологија је била једини кључ за очување интереса. У таквом окружењу, радницима мигрантима је било тешко да науче праве вештине.
Касније, развојем Тајмса, пословне потребе довеле су до отварања начина управљања породицом, а радни однос је широко прихваћен, који је до сада био доминантан модус.
Еволуција одсви алати за поправку аутомобила, у ствари, јесте да буде у стању да боље заврши радове на одржавању аутомобила. Ауто сервиси у различитим временима имају различите методе управљања, може се рећи да је овај начин заправо оруђе ауто сервиса, помаже аутомеханичарским радњама да раде у различитим временима, а истовремено се стално развија са Тхе Тимесом .
Традиционални "алати" за управљање аутомеханичарским радионицама, ако морате да именујете образац, онда то мора бити "папир". Најочигледнији недостатак је што чак и под контролом великог броја радних налога на папиру, све радне везе не могу бити ефикасно надгледане.
Суочени са ефектима ове хроничне злоупотребе, „алати“ су поново еволуирали.
Време поста: 28. мај 2024