Ера традиционалног поправке аутомобила није потпуно иза нас, али је иза нас. Иако је увек можда мала стара машина која може да поправи старе аутомобиле, праћење бензинских пумпи и дилера аутомобила мале количине могу бити мање вероватније. Појавом таблета, поправка аутомобила постала је мање масна и помало досадна као најдрагоценија алатка на раду техничара. Технологија се може напредовати, али то је апсолутно неопходно да будете у току са начином на који су аутомобили дизајнирани и изграђени. Нова технологија може брже давати дијагнозу и поправку. Али то не значи да ће то нужно бити јефтино за потрошаче. Поправите продавнице морају уложити много новца да би остали сертификовани (и самим тим конкурентни), а ти трошкови се морају некако раширити - али, шта то значи за просечног власника аутомобила? Погледајмо неке алате и технике у настајању и технике за поправак аутомобила.
1. Возила за само дијагностицирање: Будућа возила могу бити опремљене напредним дијагностичким системима који могу идентификовати и утврдити проблеме у реалном времену. Ови системи ће надгледати различите компоненте и системе, анализирати податке за пружање тачних препорука за поправке.
2. Водичи за поправку (АР) Аугментирана стварност: АР технологија се може интегрирати у приручнике за поправку или приступити путем апликација Смартпхоне. Механика може да користи АР за прекривање дигиталних информација, као што су корак по корак покровитељски упутства или идентификација компоненте, на физичко возило, склапање поправки ефикаснијим и тачнијим. 3. Предиктивни системи за одржавање: са комбинацијом сензора, вештачке интелигенције и машинског учења, возила ће имати могућност предвиђања када ће бити потребна одржавање или поправке. Овај проактиван приступ може помоћи у спречавању кварова и смањење неочекиваних трошкова поправке.
4. Роботи под контролом даљинског управљања: сложене поправке у затвореним просторима могу се завршити даљински контролисани роботи у будућности. Ови роботи могу бити опремљени специјализованим алатима и камерама, омогућавајући механику да процене и поправљају возила у изазовним подручјима без физичког приступа њима.
5. Напредни материјали и технике: Поправци будућих аутомобила могу укључивати употребу напредних материјала који су лакши, јачи и издржљивији. На пример, употреба композитима угљених влакана уместо традиционалног челика може побољшати ефикасност горива и смањити захтеве за поправке. Поред тога, напредне технике заваривања попут ласерских заваривања или трења заваривање могу пружити јачи и поузданији поправке.
Вријеме поште: ЈУЛ-04-2023