
Европски кармери се постепено пребацују производне линије
Извештај који је издао Стандард & Поор'с Глобал Мобилити, Институт за аутоиндустрију, показује да је европска енергетска криза ставила европску аутомдуску индустрију под огромним притиском на трошкове енергије, а ограничења енергетске употребе пре почетка зиме могу довести до гашења аутоматског уноса.
Истраживачи агенције су рекли да је целокупни ланац снабдевања аутомобилом, посебно пресовање и заваривање металних структура, потребно је пуно енергије.
Због оштрије веће цијене енергије и владиних ограничења у употреби енергије уочене зиме, европски произвођачи аутомата произведу најмање 2,75 милиона возила у кварталу од између 4 милиона и 4,5 милиона од четвртог квартала ове године до следеће године. Очекује се да ће се квартално производња смањити за 30% -40%.
Стога су европске компаније преселиле своје производне линије, а једна од важних одредишта за пресељење су Сједињене Државе. Волксваген Гроуп је лансирала лабораторију батерије у својој фабрици у Тенесију, а компанија ће уложити укупно 7,1 милијарде долара у Северну Америку до 2027. године.
Мерцедес-Бенз отворио је нову фабрику батерије у Алабами у марту. БМВ је најавио нови круг инвестиција електричних возила у Јужној Каролини у октобру.
Индијдери Индустрија верују да су високи трошкови енергије присилили енергетске интензивне компаније у многим европским земљама да би смањили или обуставили производњу, чинећи Европу суочавајући са изазовом "деиндустинзирања". Ако се проблем дуго не реши, европска индустријска структура може се трајно променити.

Европска производна криза наглашава
Због континуираног пресељења предузећа, дефицит у Европи је наставио да се шири, а најновија трговинска и производна резултата најављена од стране различитих земаља била је незадовољавајућа.
Према последњим подацима који су издали Еуростат, извозна вредност робе у еврозони у августу процењена је први пут на 231,1 милијарди евра, повећање од 24% у години; Вредност увоза у августу износила је 282,1 милијарди евра, повећања од 53,6% у години; Небрањено прилагођени трговински дефицит износио је 50,9 милијарди еура; Десезонски прилагођени трговински дефицит је био 47,3 милијарде евра, највеће од када је започела евиденција 1999. године.
Према подацима С & П Глобал, почетна вредност производње Еуро зоне у септембру је била 48,5, 27 месеци ниска; Почетни композитни ПМИ пао је на 48,2, 20 месеци низак и остао је испод линије просперитета и опадајући три узастопна месеца.
Почетна вредност композитног ПМИ Велике Британије у септембру је била 48.4, што је било ниже од очекиваног; Индекс поверења потрошача у септембру пао је за 5 процентних поена на -49, најнижа вредност јер је започела евиденција 1974. године.
Посљедњи подаци које је објавио француска царина показала су да је трговински дефицит проширен на 15,3 милијарде евра у августу од 14,5 милијарди евра у јулу, виши од очекивања од 14,83 милијарде евра и највећи трговински дефицит од записа почело је у јануару 1997. године.
Према подацима из Немачке Федералног завода за статистику, након радног дана и сезонских прилагођавања, немачки извоз робе и увоз порастао је за 1,6% и 3,4% месечно у августу; Извоз и увоз немачког роба у августу порастао је за 18,1% и 33,3% годишње, респективно. .
Замјеник немачког замјеника Харбецк рекао је: "Америчка влада тренутно улаже у веома велики пакет за борбу против климатских промена, али овај пакет нас не би смео уништити, равноправно партнерство између две економије Европе и Сједињених Држава. Дакле, ми се претња видимо овде. Компаније и предузећа која се овде видимо.
Истовремено, наглашава се да Европа тренутно расправља о одговору на тренутну ситуацију. Упркос лошем развоју, Европи и САД су партнери и неће се бавити трговинским ратом.
Стручњаци су истакли да су европска економија и спољна трговина настојале највише у кризи у Украјини и с обзиром да се не очекује да се европска енергетска криза не би брзо решила, премештање европске производње, континуиране економске слабости или чак рецесије и континуираног европског трговинског дефицита у будућности.
Вријеме поште: Нов-04-2022