Сада многи људи имају аутомобил, могу да возе све није проблем, али о аутомобилу је покварен, нисмо баш разумети, као што је аутомобил спреман да почне, али открио да мотор не може да започне, овај осећај није баш добар. Ако разумемо ове разлоге и разумемо неко основно знање о поправци аутомобила, можемо да решимо основне проблеме што је пре могуће.
1.Он не може да се покрене
Пре свега, проверите да ли је линија високог напона влажна јер је аутомобил влажан, ако јесте, можете да осушите влажне делове, а затим почните.
Друго, проверите да ли је оштећење свећица оштећен, ако је оштећен, само замените нови свећи утикач.
Треће, проверите да ли је напон батерије довољан. Понекад је паркинг заборавио да искључи светло, већ дуже време, то може понестати моћи. Ако је то случај, објесите аутомобил у другу брзину, закорачите на квачило, превуците аутомобил (углавном се не препоручујете, најбоље је пронаћи некога да се нађете, отпустите квачило, пребаците прекидач за паљење (углавном се не препоручују, требало би да буде у укључивању паљења), аутомобил се може покренути. Ако је то генератор, неће успети.
2. волан дрхти на великим брзинама
Аутомобил се вози на велику брзину или на већој брзини када је нестабилност вожње, љуљачка глава, па чак и тресећи волани, разлози за ову ситуацију су следећи:
1) Угао позиционирања на предњем точковима је изван поравнања, предњи пакет је превелик.
2) Предњи притисак у гумама је пренизак или је гума неуравнотежена због поправке и других разлога.
3) Предња деформација говоре на предњи начин или број вијака у гумама варирају.
4) лабава уградња делова преносног система.
5) савијање, неравнотежа напајања, деформација предње осовине.
6) долази до квара.
Ако глава моста за позиционирање није проблем, прво можете да урадите динамичку равнотежу гума
3.тхрон тешко
Много је разлога за претварање тешких, али обично постоји следеће:
Прво, притисак у гумама је недовољан, посебно је притисак на предњем точковима недовољан, а управљање ће бити теже.
Друго, течност за управљач је недовољна, потребно је додати течност за управљач.
Треће, позиционирање предњег точка није тачно, потребно је тестирати.
Бежи на четири
Проверите девијацију, генерално приликом вожње, исправите управљач и затим пустите волан да бисте видели да ли аутомобил иде у праву линију. Ако не одете равно, недостајете.
Пре свега, одступање може бити проузроковано недоследношћу левог и десног притиска у гумама, а недовољна гума мора бити надувана.
Друга могућност је да позиционирање предње котаче није тачно. Предњи угао котача, угао угао кингпина или угао у Кингпину није једнак, предњи пакет је премали или негативан, узрокује одступање, мора ићи на откривање станице за професионално одржавање
Пет фарова аутомобила није чврсто запечаћено
Будући да фарови нису чврсто запечаћене, лако је проузроковати воду приликом чишћења и кише и када је температура између унутрашњости између унутрашњости између унутрашњости и споља, формираће се магла. У то време је најбоље да се не испече на високој температури, материјал фарова је углавном пластична, ако је температура печења превисока, може проузроковати појаву фарова да омекшају и деформишу, погађају употребу и лепоту. Поред тога, тренутни фарови су углавном интегрални, након прозирне лампе, постојаће се за заштиту тијела за лампе, а печење лампе и печење на високом температуру узрокују лепљење лепила између њих двоје да се топи, повећава могућност воде у фаровима. Генерално, вода у фаровима може брзо испаравати под сунчевом светлошћу током дана, ако се фарови често појаве феномен воде, требало би да одете на сервисну станицу да бисте проверили лагано тело, да бисте видели да ли је због судара узрокованог оштећењем фарова, што је настало са чешћом водом.
Вријеме поште: Јан-16-2024